一大波佛山地铁通向广州！佛山楼市即将开启“买买买”模式

今年年初，佛山市政府召开佛山城市总体规划新闻发布会，《佛山市城市总体规划(2011-2020年)》已经去年底由国务院批复同意。《规划》提出，加快佛山地铁9条广州佛山城市轨道衔接建设，实现“一都市圈”。

《规划》显示，除了已开通的广佛线外，佛山地铁未来将有9条地铁通道与广州实现对接，它们是：佛山地铁2、3、4、5、6、8、9、10、11号线。这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。

佛山这些与广州地铁牵手的线路，未来将实现超过日均400万人次的运力出行。届时，广佛客流将不用出站，凭一张地铁车票即可畅行广州佛山楼市，广佛交织的轨道交通大网总里程预计将达到1200公里。

佛山地铁规划

佛山地铁1号线(广佛线)：佛山新城—广州沥滘

1号线二期南延线已于去年年底试运营，新开通的4个站点分别为澜石、世纪莲、东平和新城东；1号线三期将接驳广佛江珠城际轨道线。

佛山地铁2号线：高明—广州南站

2号线一期工程正在施工，建设期约5年，目前计划2019年底试运行；这条线路东西连接广佛两城，途经4区7镇街，线路总长32.3公里。

佛山地铁3号线：佛山科技学院—顺德学院

3号线正在施工，计划设36座车站，将是佛山最长的地铁线路，堪称南北大动脉，该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区，有17个站点为换乘站，开通后，顺德市民可通过广佛地铁、佛山2号线、广州7号线等快速广州。

佛山地铁4号线：三水河口—南海三山

该线路东连南海三山新城，与佛山地铁11号线对接，沿线将与规划中的佛山地铁6号线对接，并与在建的地铁2、3号线对接换乘，与既有的广佛线相交于季华园站。

佛山地铁5号线：广州石围塘—南海九江

5号线拟在滘口接入广州轨道线网，在桂丹路至石南大桥段为地下线，其余为地上线，目前尚在规划中，力争2018年动工。

佛山地铁6号线：南村—南海里水

6号线一期工程连通大沥组团和广州滘口、石围塘等区域，与广州5号线、11号线等多条轨道交通线路接驳，可快捷连通广佛中心城区与佛山西站。

佛山地铁7号线：港口路—南庄醒群

7号线连接禅城中心城区，存在调整可能。

佛山地铁8号线：南海狮山—广州槎头

佛山地铁8号线将覆盖金沙洲片区，不仅与佛山地铁4号线、5号线、6号线相接，还将和广州地铁的12号线和13号线牵手对接；这样的规划设计不仅激活了金沙洲片区的轨道交通网络，也方便金沙洲居民更快通达佛山更多区域。

佛山地铁9号线：容桂城际站—顺德城际站

9号线始于广珠城际容桂站，途经桂州大道、规划道路、 容奇大道、伦桂路、桂畔路、云良路等至顺德城际站，与广州17号线换乘；拟采用跨座式单轨，类似“空中小火车”。

佛山地铁11号线：广州鹤洞—容桂细滘

11号线争取今年年内开工，线路从南向北将牵起顺德、南海、广州；建成后，预计列车从线路南端起点站容桂细滘出发，抵达北端广州鹤洞东用时约需39。

佛山地铁13号线：顺德伦教—容桂城际站

13号线主要功能则是为顺德区内部提供交通服务，设伦教、 大良、 德胜新城和容桂城际站；与9号线一样，采用跨座式单轨，类似“空中小火车”。